Rapò ki ba vitès elektrik pou Lachin

Inovasyon deranje se tipikman yon buzzword Silisyòm Valley epi yo pa yon sèl souvan ki asosye ak diskisyon sou mache gazolin.1 Men, sot pase yo plizyè ane nan Lachin te wè Aparisyon nan yon disruptor potansyèl: ba-vitès machin elektrik (LSEVs). Machin sa yo ti kras tipikman manke apèl la ayestetik nan yon Tesla, men yo pwoteje chofè soti nan eleman yo pi bon pase yon motosiklèt, yo pi vit pase yon bisiklèt oswa e-bisiklèt, yo fasil yo pake ak chaj, e petèt pi atachan nan konsomatè émergentes, kapab dwe achte pou tankou ti kòm $ 3,000 (ak nan kèk ka, mwens) .2 nan limyè de enpòtans Lachin nan mache lwil mondyal, analiz sa a eksplore wòl LSEVs yo te kapab jwe nan diminye kwasans demann gazolin nan peyi a.

Ajans Entènasyonal Enèji (IEA) te estime flòt Lsev Lachin nan nan 4 milyon machin kòm nan midyear 2018.3 pandan y ap ti, sa a deja egal sou 2% nan machin pasaje Lachin nan. Komèsyal LSEV nan Lachin parèt yo te ralanti nan 2018, men manifaktirè LSEV toujou vann prèske 1.5 milyon machin, apeprè 30% plis inite pase konvansyonèl machin elektrik (EV) mizisyen fè.4 depann sou ki jan pwopoze règleman gouvènman an nan sektè a s'étandr nan 2019 ak Beyond, lavant ta ka monte siyifikativman kòm LSEVs penetre pi fon nan pi ba-niveau mache kote motosiklèt ak bisiklèt rete mwayen yo répandus nan transpò, menm jan tou nan zòn yo de pli zan pli ki gen anpil moun ki kote espas se nan yon prim ak anpil moun ki abite toujou pa kapab peye pi gwo machin yo

LSEVs te sèlman te vann nan echèl -sa vle di 1 milyon plis inite pou chak ane -pou kèk ane, kidonk li se pa ankò klè si mèt yo pral evantyèlman ajou ak pi gwo machin ki sèvi ak gazolin. Men, si machin sa yo gòlf-kabwa ki menm gwosè ak ede kondisyon mèt yo prefere elektrik Propulsion ak vin yon atik ki konsomatè bwa ak alontèm, konsekans yo demann gazolin ta ka enpòtan. Lè konsomatè yo soti nan motosiklèt nan yon machin ki mache ak gazolin, itilizasyon lwil pèsonèl yo ap gen chans pou sote pa prèske yon lòd nan grandè oswa plis. Pou moun ki sèvi ak bisiklèt oswa e-bisiklèt, so a nan konsomasyon petwòl pèsonèl ta dwe menm plis enpòtan.