Distans fizik, pou anpil nan nou, vle di fè chanjman nan woutin chak jou kòm yon fason diminye kontak sere avèk lòt moun. Sa ka vle di ou eseye evite pi gwo rasanbleman ak kote ki gen anpil moun tankou subway, otobis oswa tren, goumen ankouraje a yo rive jwenn deyò pou yon negosyasyon, limite kontak ou ak pi gwo moun risk tankou granmoun aje oswa ak sante pòv ak kenbe yon distans omwen 2 mèt soti nan lòt moun nenpòt lè li posib.
Lè w alantou pandan y ap evite foul moun
Li pral enteresan yo wè ki jan anpil bagay chanje jan sa a pandemi pwogrese, men yon sèl bagay se pou asire w, li pral gen anpil chans enpak ki jan lavil jere transpò piblik. Petèt ou gen pou li ale nan travay, oswa nan magazen an fè kèk fè makèt, men te panse a ap resevwa sou yon otobis ki gen anpil moun oswa tren fè ou nève. Ki opsyon ou ye?
Nan kèk pati nan Ewòp ak Lachin gen deja yon mouvman siyifikatif nan direksyon pou monte bisiklèt ak mache ak jiska yon ogmantasyon 150% nan kèk ka. Sa gen ladan ogmante absorption ak depandans sou bisiklèt elektrik, scooters ak lòt mikwo mobilite machin elektrik. Nou ap kòmanse wè kèk nan sa a absorption isit la nan Kanada kòm byen. Tout sa ou dwe fè se gade deyò nan kantite moun ki sou bisiklèt oswa sou pye.
Vil atravè mond lan ap kòmanse dedye plis espas wout pou siklis ak pyeton yo. Sa a pral gen yon enpak pozitif nan kouri nan longè depi moun ki mache ak machin elektrik EEC ede!) Transpòtasyon tankou monte bisiklèt ak mache se pi bon mache a yo kreye enfrastrikti pou epi li ofri kantite lajan ki pi wo a nan benefis nan anviwònman an ak sante.
Yon EEC elektrik bekàn twa wou ofri pasaje karakteristik yon bisiklèt regilye pa fè sa
Estabilite
Twa wou EEC elektrik tricycles pou granmoun yo trè ki estab nan pifò senaryo. Lè w ap monte, kavalye a pa bezwen kenbe yon vitès minimòm pou balanse trike a pou kenbe nan dépôt sou tankou ou ta sou yon bisiklèt tradisyonèl yo. Avèk twa pwen nan kontak sou tè a yon e-kout pa pral tip sou fasil lè k ap deplase tou dousman oswa nan yon arè. Lè kavalye nan trike deside sispann yo, yo jis aplike fren yo epi yo sispann pedale. E-kwit la pral woule nan yon arè san yo pa bezwen kavalye nan balans li lè kanpe toujou.
Kapasite kago pote
Pandan ke gen anpil nan opsyon kago ak sache pou de bisiklèt wou, anpoul la siplemantè lajè sou yon e-trike pou granmoun aje fè yo kapab pote kantite lajan pi lou nan kago. Tout moun nan EEC nou an elektrik Tricycles vini ak devan ak dèyè manto kago ak sache. Gen kèk modèl ki ka menm remoke yon trelè ki pli lwen ogmante kantite lajan an nan kago trike a ka pote.
Mòn k ap grenpe
Electric twa trik wou, lè konbine avèk yon motè apwopriye ak angrenaj yo pi bon pase tradisyonèl de wou bisiklèt lè li rive monte ti mòn. Sou yon bisiklèt de wou kavalye a dwe kenbe yon vitès minimòm san danje yo kenbe mache dwat devan Bondye. Sou yon e-trennen ou pa bezwen enkyete sou balanse. Kavalye a ka mete trike a nan yon Kovèti pou ki ba ak pedal nan yon apante pi konfòtab, k ap grenpe ti mòn san yo pa pè a pèdi balans yo ak tonbe sou.
Konfò
Tricycles elektrik pou granmoun yo souvan pi konfòtab pase tradisyonèl de wou bisiklèt ak yon pozisyon plis dekontrakte pou kavalye a ak pa gen okenn efò adisyonèl oblije balanse. Sa a pèmèt pou pi long parcours san yo pa depanse siplemantè enèji balanse ak kenbe yon vitès minimòm.
Post tan: Jul-28-2022