Nouvo Manm yo te rantre nan Shandong Yunlong

Nouvo Manm yo te rantre nan Shandong Yunlong

Nouvo Manm yo te rantre nan Shandong Yunlong

Opòtinite pou Mesye Deng rantre nan Yunlong Automobile te soti nan yon apèl konsiltasyon ke Madan Zhao te rele l yon ti tan apre li te pran fonksyon.

Mesye Deng se yon gwo pèsonalite nan sèk kapital risk Lachin nan. Li te fondatè branch Apple an Lachin, epi apre sa li te sèvi kòm vis prezidan mondyal Nokia, li te ede Nokia travèse mache Chinwa a epi vin ejemon mondyal la nan epòk 2G a. Depi lè sa a, li te sèvi youn apre lòt kòm vis prezidan ansyen AMD, prezidan Greater China, direktè jeneral ak patnè Nokia Growth Fund. Apre li te fin transfòme tèt li an envestisè, Mesye Deng te dirije ekip Chinwa a pou envesti nan yon kantite gwo konpayi tankou Xiaomi Corporation, UC Youshi, ak Ganji.

Apre li te fin rive nan Yunlong Auto, Mesye Deng te dekouvri ke lòt pati a te bezwen plis èd pase konsèy. Jason Liu te youn nan moun ki te renmen l epi li te envite l pou l rantre nan Yunlong pou fè yon bagay ki t ap deranje endistri a epi chanje mond lan ansanm.

qwe

Chanje mond lan vle di ke kòm yon nouvo enfrastrikti nan yon vil entelijan, Yunlong Motors ta dwe bay yon solisyon lojistik konplè entegre nan "materyèl entelijan + sistèm + sèvis", lè l sèvi avèk modèl "konpayi Xiaomi" a epi ranplase li ak solisyon machin komèsyal IoT pou rediksyon dimansyon. Machin de ak twa wou yo pral byen vit reyalize yon ranplasman sou gwo echèl.

Premye fwa li te rankontre ak fondatè Jason Liu, je Mesye Deng te klere, epi li te santi yon pyès teyat.

Sistèm lojistik la se yon enfrastrikti enpòtan nan peyi a, epi li se tou "atè" debaz ekonomi nasyonal la. Nivo devlopman lojistik Lachin nan ap dirije nan mond lan, sitou pandan peryòd epidemi an, sa ki mete aksan sou wòl sipò lojistik nan ekonomi sosyal la epi asire bezwen chak jou rezidan yo.

efè

Pwopozisyon "14yèm Plan Senkan" an prezante egzijans pou modènizasyon chèn ekipman endistriyèl la, konstriksyon yon sistèm lojistik modèn, yon sistèm sikilasyon modèn ki solid, akselerasyon devlopman dijital, ak sikilasyon domestik ki san pwoblèm. Sepandan, lyen lojistik tèminal yo te toujou primitif e kaotik. Ki ranplasman pou machin elektrik de oswa twa wou konpayi livrezon rapid yo? Sa a se yon pwoblèm ke gouvènman an te gen difikilte pou rezoud pandan plizyè ane. An patikilye, otorite konpetan tankou Administrasyon Lapòs Leta a gen yon gwo dezi pou operasyon dijital ak jesyon distribisyon tèminal yo.

Depi 2017, Ministè Transpò a, Ministè Sekirite Piblik la ak gouvènman lokal yo te pibliye yon seri règleman ki gen rapò ak machin lojistik yo, nan espwa pou rezoud dezòd ki afekte trafik iben an akòz sekirite ki ba nan machin livrezon eksprime yo.

Nan premye pratik politik yo nan divès kote, machin elektrik Mini EEC a se te yon altènatif ki te planifye. Men, apre yo te fin mete l an sèvis, moun yo te dekouvri ke machin konfòm yo pa rivalize ak twa wou elektrik EEC yo an tèm de pri ak fleksibilite. Jouk jodi a, twa wou elektrik yo toujou prezan nan pifò vil yo, pou sipòte dènye kilomèt sèvis livrezon rapid yo.

sxaz

Sepandan, vitès eliminasyon trisiklèt elektrik toupatou a pa rete. Nan nouvo règleman Beijing te kòmanse aplike an Jiyè ane sa a, non sèlman li entèdi nenpòt inite oswa moun ajoute trisiklèt elektrik ilegal, men li fikse tou yon "gwo limit" pou kalite transpò sa a: apati 2024, machin elektrik ilegal twa wou ak kat wou yo p ap gen dwa kondui oswa pake sou wout la, epi depatman lapòs eksprime a ap bezwen itilize tout machin legal espesyal yo tou nan moman sa a.

Trisik elektrik EEC a antre nan etap listwa a, epi dijitalizasyon konplè lojistik tèminal yo pral yon gwo tandans nan lavni.

“Sa a se yon lanmè ble.” Nan je Mesye Deng, lanmè a ouvè e peyizaj la atiran.

Kounye a, pa gen okenn solisyon ki byen devlope pou amelyorasyon legal trisiklèt elektrik EEC yo sou mache a, epi plan deranjan Yunlong Automobile pou kapasite tèminal vil la pèmèt Mesye Deng wè yon pi gwo valè sosyal.

“Mwen wè sa a se yon bagay ki gen anpil sans. Kit se nan nivo nasyonal la oswa nan nivo sosyal la, endistri a ap mande yon solisyon. Sekirite plizyè dizèn milyon frè livrezon rapid yo bezwen garanti, epi efikasite a bezwen amelyore. Sa a se yon gwo pwoblèm.”

Mesye Deng, ki te gradye nan Inivèsite Eta Kalifòni, te chwazi pou l etidye syans enfòmatik paske li kwè ke yon jou òdinatè pral afekte lavi moun epi gen yon gwo enpak sou lemonn antye. Epi pa t gen okenn òdinatè pèsonèl nan epòk sa a. "Lavi mwen te toujou pou m fè bagay ki gen sans ak bagay ki gen gwo enfliyans."

Antanke envestisè, anvi pou l kòmanse yon biznis te pouse nan kè Mesye Deng plizyè fwa. Apre NGP te fin bay anpil nouvo konpayi enstriksyon pou yo grandi soti nan fèb pou rive nan fò, Mesye Deng te anvi fè sa detanzantan epi li imajine ke tankou zanmi l Lei Jun, li konsakre tèt li nan antreprenarya yon gwo konpayi.

Lè Mesye Deng te resevwa branch oliv machin Yunlong lan te voye a, li te santi moman an te bon nèt. Li te fòme siksesè li nan NGP. Apre li te retounen, Mesye Deng te fè anpil rechèch sou endistri sa a, e an menm tan, jan sa te dekri nan kòmansman atik la, li te mande zanmi tout kouch sosyal pou yo mande opinyon yo. Nan lespas de mwa, Mesye Deng te pran desizyon pou l rantre nan Yunlong.

Pandan peryòd sa a, Mesye Deng ak plizyè gwo direktè nan Yunlong Automobile te diskite plizyè fwa sou kijan pou fè biznis la pi byen adapte ak bezwen endistri a epi atake pwen difisil yo dirèkteman. Yon machin lojistik entelijan nan modèl "Xiaomi Company" la te piti piti parèt. Mesye Deng gen plis konfyans ke konpayi sa a pral siman deranje endistri a epi chanje mond lan nan lavni.

Nan premye kontak li te genyen ak ekip la, Mesye Deng te dekouvri tou ke Yunlong Automobile te rasanble yon gwo kantite talan eksepsyonèl nan endistri otomobil, kominikasyon ak elektwonik konsomatè yo, sa ki fè tout ekip la parèt byen "sexy".

Madan Zhao, Direktè Operasyon Yunlong Automobile, te dekouvri tou ke atraksyon Yunlong Automobile pou talan ansyen yo depase imajinasyon li. Anplis Mesye Deng, li te envite anpil ekspè nan lòt domèn tou pou rantre nan konpayi an, tankou fondatè ak patnè konpayi an.

Anplis de sa, anpil enjenyè nan Kering yo rekrite tou nan men Huawei, Xiaomi, 3Com, Inspur ak lòt konpayi. "Nan nenpòt konpayi mwayen, pozisyon an definitivman pi wo pase nivo vis prezidan an. Estanda nou pou rekrite moun se 500 pi gwo konpayi nan mond lan, epi n ap mande 500 pi gwo konpayi nan mond lan. Li definitivman pa pral mache pou rekrite kèk talan dezyèm klas." Madan Zhao te di.

Menm Madan Zhao li menm se menm bagay la. Lè li te nan Xiaomi, li te responsab pou kreye yon sistèm chèn apwovizyonman inifye pou diferan kategori nan chèn ekolojik la. Kontrèman ak jesyon chèn apwovizyonman tradisyonèl la, chèn ekolojik Xiaomi a gen ladan l yon pakèt kategori, soti nan pyès ki nan konpitè entelijan rive nan parapli ak papye. Pou louvri chèn ekolojik la ak yon sistèm chèn apwovizyonman inifye, konpleksite a pral inevitableman ogmante anpil.

Malgre sa, li te bati yon platfòm acha santralize pou chèn ekolojik Xiaomi a depi nan kòmansman. Kòm yon sistèm chèn apwovizyonman, platfòm sa a gen yon efikasite operasyonèl trè wo. Li sèlman mande de moun pou konekte plis pase 100 konpayi chèn ekolojik mil, plis pase 200 fondri, ak plis pase 500 founisè.

Moun ki te prezante Madan Zhao bay Jason Liu se te ansyen bòs li nan Xiaomi, Mesye Liu. Malgre ke li te pran mwens pase de mwa pou Yunlong Motor vin yon aksyonè, Mesye Liu ak fondatè Yunlong Motor, Jason Liu, te zanmi pandan plizyè ane. Apre li te fin konsevwa yon nouvo estrateji pou transfòmasyon Yunlong Automobile, Jason Liu te kòmanse chèche kandida ki apwopriye pou Direktè Operasyon yo. Mesye Liu te rekòmande l Madan Zhao, ki te kite Xiaomi nan moman sa a epi ki te rantre nan Bull Electric.

Menm jan ak Mesye Deng, Madan Zhao te sèlman gen kontak ak Jason Liu yon sèl fwa epi konpayi sa a te touche l. Endistri machin elektrik CEE a gen yon chèn ekipman ki byen devlope, men toujou gen anpil plas pou imajinasyon si li vle konstwi machin nan "modèl konpayi Xiaomi" a.

Malgre li pa t janm gen eksperyans nan endistri machin elektrik EEC a anvan, Madan Zhao gen konfyans ke eksperyans travay Xiaomi a te ede l jwenn lojik fondamantal jesyon chèn ekipman an. Itilize lojik sa yo pou transfòme endistri machin elektrik EEC a pi enteresan pase kontinye angaje nan kay entelijan.

Nan vizyon fondatè Jason Liu a dekri a, Yunlong Automobile pral vin yon konpayi Fortune 500, men Madan Zhao pa t panse sa a se yon bagay ki pa reyalis. Nan opinyon li, objektif sa a te okipe bon moman ak plas la, epi si li ka vin yon reyalite se sèlman yon kesyon de amoni. Pou nenpòt talan ki gen anpil eksperyans ki vle reyalize tèt li, li vrèman pa rezonab pou patisipe nan yon gwo chanjman nan endistri a san yo pa bese tèt yo.


Dat piblikasyon: 11 Out 2021