faktori pri ki ba pi bon kalite elektrik eksprime veyikil kago mopèd ak EEC
Nou pral konsakre tèt nou bay achtè estime nou yo lè l sèvi avèk sèvis yo ki pi antouzyasm reflechi pou pri ki ba faktori pi bon kalite elektrik eksprime veyikil kago mopèd ak EEC, nou pral fè pi gran nou an satisfè oswa depase espesifikasyon kliyan yo ak solisyon bon jan kalite siperyè, konsèp avanse. , ak founisè efikas ak alè.Nou akeyi tout kandida.
Nou pral konsakre tèt nou bay achtè estime nou yo lè l sèvi avèk sèvis yo ki pi antouzyasm reflechi pouLachin elektrik kamyon ak elektrik pickup, Misyon nou se delivre valè toujou siperyè bay kliyan nou yo ak kliyan yo.Angajman sa a gaye tout sa n ap fè, sa ki pouse nou kontinye devlope ak amelyore pwodwi nou yo ak solisyon yo ak pwosesis yo satisfè bezwen ou yo.
Pozisyon:Pou lojistik komèsyal, transpò kominotè ak transpò kago lejè ak livrezon dènye mil yo.
Kondisyon peman:T/T oswa L/C
Anbalaj ak chaje:4 inite pou 40HC.
EEC L7e-CU Omologasyon Estanda Espesifikasyon Teknik | |||
Non. | Konfigirasyon | Atik | TEV |
1 | Paramèt | L * W * H (mm) | 3680*1400*1940 |
2 | Baz wou (mm) | 1800 | |
3 | Max.Vitès (Km/h) | 80 | |
4 | Max.Ranje (Km) | 150-180 | |
5 | Kapasite (moun) | 2 | |
6 | Pwa twotwa (Kg) | 750 | |
7 | Min.Ground Clearance (mm) | 240 | |
8 | Gwosè Hopper Pickup (mm) | 2120 * 1400 * 360 | |
9 | Gwosè bwat kago (mm) | 2120 * 1400 * 1200 | |
10 | Kapasite chaj (Kg) | 650 | |
11 | Eskalad | ≥20% | |
12 | Mòd volan | Kondwi men gòch/dwat | |
13 | Sistèm pouvwa | Motè | 10Kw PMS motè |
14 | Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |
15 | Voltaj nominal (V) | 89.6 | |
16 | Kapasite total batri (KWh) | 18.5 | |
17 | Rated/Max.Koupl (Nm) | 24/110 | |
18 | Rated/Max.Pouvwa (KW) | 24/10 | |
19 | Tan akselerasyon (yo) | <15 | |
20 | Tan chaje | 6.5hrs | |
21 | Chaje Way | Pouvwa nan kay la / AC chaje pil | |
22 | Sistèm frenaj | Devan | Disk |
23 | Dèyè | Disk | |
24 | Sistèm sispansyon | Devan | Sispansyon endepandan |
25 | Dèyè | Entegre aks dèyè | |
26 | Sistèm wou | Gwosè kawotchou | 175/65R14 |
27 | Wou Rim | Rim aliminyòm | |
28 | Aparèy fonksyon | ABS Antilock | ● |
29 | Elektwonik Volan pouvwa | ● | |
30 | Avètisman senti sekirite | ● | |
31 | Elektrik Santral Locking | ● | |
32 | Kamera ranvèse | ● | |
33 | Loudspeaker | ● | |
34 | Ranvèse Buzzer | ● | |
35 | BAS | ● | |
36 | Ki ap dirije ekran | ● | |
37 | Limyè devan | ● | |
38 | Lajounen kouri limyè | ● | |
39 | Limyè ke | ● | |
40 | AC | ● | |
41 | Wiper elektrik | ● | |
42 | Fenèt | Rale pouse | |
43 | Retwovizè | Ajisteman elektrik | |
44 | Tanpri sonje ke tout konfigirasyon se sèlman pou referans ou an akò ak omologasyon EEC. |
entwodiksyon detaye
1. Batri:18.5kwh batri ityòm, gwo kapasite batri, kantite mil andirans 180km, fasil vwayaje.
2. Motè:10 Kw motè vitès maksimòm lan ka rive jwenn 80km / h, pwisan ak dlo prèv, pi ba bri, pa gen bwòs kabòn, antretyen-gratis.
3. Sistèm fren:Disk ayere wou devan ak disk wou dèyè ak sistèm idwolik ka asire sekirite kondwi trè byen.Li gen fren men pou fren pakin pou asire machin nan pa pral glise apre pakin.
4. dirije limyè:Sistèm kontwòl plen limyè ak limyè devan dirije, ekipe ak siyal vire, limyè fren ak limyè lajounen ki gen pi ba konsomasyon pouvwa ak pi long transmisyon limyè.
5. Dach:LCD ekran kontwòl santral, ekspozisyon enfòmasyon konplè, brèf ak klè, klète reglabl, fasil konprann alè pouvwa a, kantite mil, elatriye.
6. Èkondisyone:Anviwònman èkondisyone refwadisman ak chofaj yo opsyonèl ak konfòtab.
7. Kawotchou:175/65R14 epesè ak elaji kawotchou vakyòm ogmante friksyon ak priz, anpil amelyore sekirite ak estabilite.Rim wou asye se dirab ak anti-aje.
8. Plak metal kouvri ak penti:Ekselan pwopriyete fizik ak mekanik konplè, rezistans aje, gwo fòs, antretyen fasil.
9. chèz:2 chèz devan, kwi a se mou ak konfòtab, Syèj ka ajisteman milti-direksyon nan kat fason, ak konsepsyon an ergonomic fè chèz la pi konfòtab.Epi gen senti ak chak chèz pou kondwi sekirite.
10. Vit devan:3C sètifye vè apeze ak laminated · Amelyore efè vizyèl ak pèfòmans sekirite.
11. Miltimedya:Li gen kamera ranvèse, Bluetooth, videyo ak Radyo Divètisman ki se pi fasil itilizatè ak pi fasil yo opere.
12. Sistèm sispansyon:Sispansyon devan an se Sispansyon Endepandan ak sispansyon dèyè a se Integrated Rear Axle ak estrikti senp ak estabilite ekselan, pi ba bri, plis dirab ak serye.
13. Ankadreman & Chasi:Yo fèt estrikti ki fèt ak plak metal oto-nivo.Sant gravite ki ba platfòm nou an ede anpeche woulib lage epi kenbe ou kondui avèk konfyans.Bati sou chasi ankadreman nechèl modilè nou an, metal la so ak soude ansanm pou sekirite maksimòm.Lè sa a, tout chasi a tranpe l nan yon beny anti-korozyon anvan li ale pou penti ak asanble final la.Konsepsyon fèmen li yo pi fò ak pi an sekirite pase lòt moun nan klas li yo pandan li tou pwoteje pasaje yo kont mal, van, chalè oswa lapli.
Nou pral konsakre tèt nou bay achtè estime nou yo lè l sèvi avèk sèvis yo ki pi antouzyasm reflechi pou pri ki ba faktori pi bon kalite elektrik eksprime veyikil kago mopèd ak EEC, nou pral fè pi gran nou an satisfè oswa depase espesifikasyon kliyan yo ak solisyon bon jan kalite siperyè, konsèp avanse. , ak founisè efikas ak alè.Nou akeyi tout kandida.
faktori pri ki baLachin elektrik kamyon ak elektrik pickup, Misyon nou se delivre valè toujou siperyè bay kliyan nou yo ak kliyan yo.Angajman sa a gaye tout sa n ap fè, sa ki pouse nou kontinye devlope ak amelyore pwodwi nou yo ak solisyon yo ak pwosesis yo satisfè bezwen ou yo.