Pri rabè Inyon Ewopeyen sètifye Hudson Ebold Nouvo Enèji Elektrik Panèl Kago Van 3 Syèj Lojistik Transit Komèsyal Veyikil ak EEC ak Coc
nou kapab bay bon jan kalite atik, to agresif ak pi bon asistans achtè. Destinasyon nou an se "Ou vin isit la ak difikilte epi nou ba w yon souri pou w retire" pou pri rabè Inyon Ewopeyen sètifye Hudson Ebold New Energy Electric Panel Cargo Van 3 Seater Lojistik Transit Komèsyal Veyikil ak EEC ak Coc, Adhering to the ti biznis prensip. nan avantaj mityèl, nou te genyen kounye a bon repitasyon nan mitan achtè nou yo paske nan pi bon konpayi nou yo, bon jan kalite machandiz ak chenn pri konpetitif. Nou cho akeyi achtè ki soti lakay ou ak lòt bò dlo pou kolabore avèk nou pou rezilta komen.
nou kapab bay bon jan kalite atik, to agresif ak pi bon asistans achtè. Destinasyon nou an se "Ou vin isit la ak difikilte epi nou ba ou yon souri pou wete" pouHudson Ebold ak gwo van, Nou kounye a gen 48 ajans pwovens nan peyi a. Nou menm tou nou gen koperasyon ki estab ak plizyè konpayi komès entènasyonal. Yo mete lòd avèk nou epi ekspòte machandiz nan lòt peyi. Nou espere kolabore avèk ou pou devlope yon pi gwo mache.
Detay machin
1. Batri:CATL53.58kwh batri ityòm, gwo kapasite batri, 280km andirans kantite mil, fasil vwayaje.
2. Motè:35 Kw Rated motè, vitès maksimòm lan ka rive 90km / h, pwisan ak dlo prèv, pi ba bri, pa gen bwòs kabòn, san antretyen.
3. Sistèm fren:Disk ayere wou devan ak tanbou wou dèyè ak sistèm idwolik ka asire sekirite kondwi trè byen. Li gen fren men pou fren pakin pou asire machin nan pa pral glise apre pakin.
4. Limyè ki ap dirije:Sistèm kontwòl plen limyè ak limyè devan dirije, ekipe ak siyal vire, limyè fren ak limyè lajounen ki gen pi ba konsomasyon pouvwa ak pi long transmisyon limyè.
5. Dach:LCD ekran kontwòl santral, ekspozisyon enfòmasyon konplè, brèf ak klè, klète reglabl, fasil konprann alè pouvwa a, kantite mil, elatriye.
6. Èkondisyone:Anviwònman èkondisyone refwadisman ak chofaj yo opsyonèl ak konfòtab.
7. Kawotchou:175/65R14 epesè ak elaji kawotchou vakyòm ogmante friksyon ak priz, anpil amelyore sekirite ak estabilite. Rim wou asye se dirab ak anti-aje.
8. Plak metal kouvri ak penti:Ekselan pwopriyete fizik ak mekanik konplè, rezistans aje, gwo fòs, antretyen fasil.
9. Syèj:2 chèz devan, kwi a se mou ak konfòtab, Syèj ka ajisteman milti-direksyon nan kat fason, ak konsepsyon an ergonomic fè chèz la pi konfòtab. Epi gen senti ak chak chèz pou kondwi sekirite.
10.Pòt & Fenèt:Oto-klas elektrik pòt ak fenèt yo se pratik, ogmante konfò nan machin nan.
11. Vit devan: 3C sètifye vè apeze ak laminated · Amelyore efè vizyèl ak pèfòmans sekirite.
12. Miltimedya: Li gen kamera ranvèse, Bluetooth, videyo ak Radyo Divètisman ki se pi fasil itilizatè ak pi fasil yo opere.
Espesifikasyon teknik pwodwi yo
| EEC N1 Omologasyon Creole Espesifikasyon Teknik | |||
| Non. | Konfigirasyon | Atik | ES6 |
| 1 | Paramèt | L * W * H (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Baz wou (mm) | 3050 | |
| 3 | Gwosè Entèn L * W * H (mm) | 2805 * 1550 * 1350 | |
| 4 | Max. Vitès (Km/h) | 90 | |
| 5 | Max. Ranje (Km) | 280 | |
| 6 | Kapasite (moun) | 2 | |
| 7 | Pwa twotwa (Kg) | 1650 | |
| 8 | Pwa Brit (Kg) | 3000 | |
| 9 | Max chaj aks devan (kg) | 1200 | |
| 10 | Max chaj aks dèyè (kg) | 1900 | |
| 11 | Eskalad pant | ≥20 | |
| 12 | Kapasite chaj (Kg) | 1300 | |
| 13 | Mòd volan | Kondwi men gòch | |
| 14 | Sistèm pouvwa
| Motè Eman pèmanan | 35KW (pik 70kw) |
| 15 | Sistèm chofaj pwòp tèt ou batri | Ki gen ladan | |
| 16 | Dansite enèji nan sistèm batri (wh/kg) | ≥145,59 | |
| 17 | Kapasite batri (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 batri | |
| 18 | Tan chaje | Chaje dousman≤12（SOC:20-100%）,Chaje vit≤1（SOC:20-80%） | |
| 19 | EPS | Ki gen ladan | |
| 20 | Sistèm sispansyon | Devan | Sispansyon endepandan Macpherson |
| 21 | Dèyè | Sispansyon prentan fèy ki pa endepandan | |
| 22 | Sistèm fren | Sistèm fren | Sistèm idwolik |
| 23 | Devan | Disk | |
| 24 | Dèyè | Tanbou | |
| 25 | Sistèm wou | Kawotchou | 195R14C |
| 26 | Wou Rim | 14 * 5.5J | |
| 27 | Sistèm sispansyon | Devan | Sispansyon endepandan |
| 28 | Dèyè | Leaf Spring Depandan Sispansyon | |
| 29 | Kondwi aks | Entegre aks dèyè | |
| 30 | Sispansyon wou | Kawotchou | 175/65R14 |
| 31 | Wheel Hub | Wou Steel | |
| 32 | Aparèy fonksyon | Èkondisyone | Ki gen ladan |
| 33 | ABS anti-lock sistèm frenaj | Ki gen ladan | |
| 34 | Sistèm distribisyon fòs fren (EBD) | Ki gen ladan | |
| 35 | Fenèt | Elektrik | |
| 36 | Remote Control Santral Pòt Lock | Ki gen ladan | |
| 37 | Manch oksilyè pasaje yo | Ki gen ladan | |
| 38 | Koulè | Ajan, Blan | |
| 39 | Tanpri sonje ke tout konfigirasyon se sèlman pou referans ou an akò ak omologasyon EEC. | ||
nou kapab bay bon jan kalite atik, to agresif ak pi bon asistans achtè. Destinasyon nou an se "Ou vin isit la ak difikilte epi nou ba w yon souri pou w retire" pou pri rabè Inyon Ewopeyen sètifye Hudson Ebold New Energy Electric Panel Cargo Van 3 Seater Lojistik Transit Komèsyal Veyikil ak EEC ak Coc, Adhering to the ti biznis prensip. nan avantaj mityèl, nou te genyen kounye a bon repitasyon nan mitan achtè nou yo paske nan pi bon konpayi nou yo, bon jan kalite machandiz ak chenn pri konpetitif. Nou cho akeyi achtè ki soti lakay ou ak lòt bò dlo pou kolabore avèk nou pou rezilta komen.
Pri rabèHudson Ebold ak gwo van, Nou kounye a gen 48 ajans pwovens nan peyi a. Nou menm tou nou gen koperasyon ki estab ak plizyè konpayi komès entènasyonal. Yo mete lòd avèk nou epi ekspòte machandiz nan lòt peyi. Nou espere kolabore avèk ou pou devlope yon pi gwo mache.
