Pri bon mache Lachin faktori dirèkteman founi meyè kalite elektrik van kago transpò machin pi bon vann
Mete soude pou pèsepsyon nan "Kreye machandiz nan kalite siperyè ak fè bon zanmi ak moun jodi a ki soti nan tout atravè mond lan", nou toujou ap mete enterè nan achtè yo kòmanse ak pou pri bon mache Lachin faktori dirèkteman bay segondè bon jan kalite elektrik Van kago transpò machin pi bon. Vann, Laboratwa nou an kounye a se "laboratwa nasyonal teknoloji turbo motè dyezèl", epi nou posede yon anplwaye R&D ki kalifye ak etablisman tès konplè.
Rete pou pèsepsyon nan "Kreye machandiz nan kalite siperyè ak fè bon zanmi ak moun jodi a soti nan tout atravè mond lan", nou toujou ap mete enterè nan achtè yo kòmanse ak pouLachin kago Van ak elektrik Van, Avèk pi plis ak plis pwodwi Chinwa ak solisyon atravè mond lan, biznis entènasyonal nou an ap devlope rapidman ak endikatè ekonomik gwo ogmantasyon ane pa ane.Nou gen ase konfyans yo bay ou tou de pi bon solisyon ak sèvis, paske nou te pi plis ak plis pouvwa anpil, espesyalis ak eksperyans nan domestik ak entènasyonal.
Detay machin
1. Batri:15.12kwh batri ityòm, gwo kapasite batri, kantite mil andirans 150km, fasil pou vwayaje.
2. Motè:15 Kw motè, vitès maksimòm lan ka rive 80km / h, pwisan ak dlo prèv, pi ba bri, pa gen bwòs kabòn, san antretyen.
3. Sistèm fren:Disk ayere wou devan ak tanbou wou dèyè ak sistèm idwolik ka asire sekirite kondwi trè byen.Li gen fren men pou fren pakin pou asire machin nan pa pral glise apre pakin.
4. dirije limyè:Sistèm kontwòl plen limyè ak limyè devan dirije, ekipe ak siyal vire, limyè fren ak limyè lajounen ki gen pi ba konsomasyon pouvwa ak pi long transmisyon limyè.
5. Dach:LCD ekran kontwòl santral, ekspozisyon enfòmasyon konplè, brèf ak klè, klète reglabl, fasil konprann alè pouvwa a, kantite mil, elatriye.
6. Èkondisyone:Anviwònman èkondisyone refwadisman ak chofaj yo opsyonèl ak konfòtab.
7. Kawotchou:145R12 LT 6PR epesir ak elaji kawotchou vakyòm ogmante friksyon ak grip， anpil amelyore sekirite ak estabilite.Rim wou asye se dirab ak anti-aje.
8. Plak metal kouvri ak penti:Ekselan pwopriyete fizik ak mekanik konplè, rezistans aje, gwo fòs, antretyen fasil.
9. Syèj:2 chèz devan, kwi a se mou ak konfòtab, Syèj ka ajisteman milti-direksyon nan kat fason, ak konsepsyon an ergonomic fè chèz la pi konfòtab.Epi gen senti ak chak chèz pou kondwi sekirite.
10.Pòt＆Windows:Oto-klas elektrik pòt ak fenèt yo se pratik, ogmante konfò nan machin nan.
11. Vit devan:3C sètifye vè apeze ak laminated · Amelyore efè vizyèl ak pèfòmans sekirite.
Espesifikasyon teknik pwodwi yo
Pozisyon:Pou lojistik komèsyal, transpò kominotè ak transpò kago lejè ak livrezon dènye mil yo.
Kondisyon peman:T/T oswa L/C
Anbalaj & Chaje:4 inite pou 40HC;RORO
| Espesifikasyon teknik estanda | |||
| Non. | Konfigirasyon | Atik | Rive |
| 1 | Paramèt | L * W * H (mm) | 3555*1480*1760 |
| 2 | Baz wou (mm) | 2200 | |
| 3 | Devan/Aryè Trackbase（mm） | 1290/1290 | |
| 4 | F/R sispansyon (mm) | 460/895 | |
| 5 | Vitès maksimòm (Km/h) | 70 | |
| 6 | Max.Ranje (Km) | 150 | |
| 7 | Kapasite (moun) | 2 | |
| 8 | Pwa twotwa (Kg) | 600 | |
| 9 | Min.Ground Clearance (mm) | 144 | |
| 10 | Estrikti kò | Kò ankadreman | |
| 11 | Kapasite chaj (Kg) | 540 | |
| 12 | Eskalad | > 20% | |
| 13 | Mòd volan | Kondwi men gòch | |
| 14 | Sistèm pouvwa | Motè | 15Kw PMS motè |
| 15 | Pik pouvwa (KW) | 30 | |
| 16 | Koupl pik (Nm) | 130 | |
| 17 | Kapasite total batri (kWh) | 15.12 | |
| 18 | Voltaj nominal (V) | 102.4 | |
| 19 | Kapasite batri (Ah) | 150 | |
| 20 | Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |
| 21 | Tan chaje | 6-8 èdtan | |
| 22 | Kalite Kondwi | RWD | |
| 23 | Kalite volan | Volan elektrik pouvwa | |
| 24 | Sistèm frenaj | Devan | Disk |
| 25 | Dèyè | Tanbou | |
| 26 | Kalite fren pak | Fren men | |
| 27 | Sistèm sispansyon | Devan | McPherson endepandan |
| 28 | Dèyè | Prentan vètikal fèy asye | |
| 29 | Sistèm wou | Gwosè kawotchou | 145R12 LT 6PR |
| 30 | Wou Rim | Steel Rim + Rim kouvèti | |
| 31 | Sistèm eksteryè | Limyè | Limyè alojene |
| 32 | Avi frenaj | Limyè fren segondè pozisyon | |
| 33 | Reken Fin Antèn | Reken Fin Antèn | |
| 34 | Sistèm Enteryè | Glise Chanjman Mekanis | Nòmal |
| 35 | Limyè Lekti | Wi | |
| 36 | Vizyè solèy | Wi | |
| 37 | Aparèy fonksyon | ABS | ABS + EBD |
| 38 | Elektrik Pòt & Fenèt | 2 | |
| 39 | Senti Sekirite | Senti sekirite 3 pwen pou chofè ak pasaje yo | |
| 40 | Avi Detache Senti Sekirite Chofè | Wi | |
| 41 | Bloke volan | Wi | |
| 42 | Fonksyon anti pant | Wi | |
| 43 | Santral Lock | Wi | |
| 45 | Inyon Ewopeyen estanda pò chaje ak zam chaje (itilizasyon lakay ou) | Wi | |
| 46 | Opsyon koulè | Blan, ajan, vèt | |
| 47 | Tanpri sonje ke tout konfigirasyon se sèlman pou referans ou. | ||
Mete soude pou pèsepsyon nan "Kreye machandiz nan kalite siperyè ak fè bon zanmi ak moun jodi a ki soti nan tout atravè mond lan", nou toujou ap mete enterè nan achtè yo kòmanse ak pou pri bon mache Lachin faktori dirèkteman bay segondè bon jan kalite elektrik Van kago transpò machin pi bon. Vann, Laboratwa nou an kounye a se "laboratwa nasyonal teknoloji turbo motè dyezèl", epi nou posede yon anplwaye R&D ki kalifye ak etablisman tès konplè.
Pri bon macheLachin kago Van ak elektrik Van, Avèk pi plis ak plis pwodwi Chinwa ak solisyon atravè mond lan, biznis entènasyonal nou an ap devlope rapidman ak endikatè ekonomik gwo ogmantasyon ane pa ane.Nou gen ase konfyans yo bay ou tou de pi bon solisyon ak sèvis, paske nou te pi plis ak plis pouvwa anpil, espesyalis ak eksperyans nan domestik ak entènasyonal.
