Bon mache pri Lachin faktori dirèkteman bay bon jan kalite segondè elektrik van kago transpò machin pi bon vann
Rete soude pou pèsepsyon nan "kreye machandiz nan bon jan kalite segondè, epi fè bon zanmi ak moun jodi a soti nan tout atravè mond lan", nou toujou ap mete enterè a nan achtè yo kòmanse ak pou pri bon mache Lachin faktori dirèkteman bay bon jan kalite segondè elektrik Van kago transpò machin pi byen Vann, laboratwa nou an kounye a se "Laboratwa Nasyonal nan Teknoloji Turbo motè dyezèl", epi nou posede yon kalifye R & D anplwaye ak etablisman tès konplè.
Rete soude pou pèsepsyon nan "kreye machandiz nan bon jan kalite segondè, epi fè bon zanmi ak moun jodi a soti nan tout atravè mond lan", nou toujou ap mete enterè a nan achtè yo kòmanse ak pouLachin kago van ak van elektrik, Ak plis ak plis pwodwi Chinwa ak solisyon atravè mond lan, biznis entènasyonal nou an ap devlope rapidman ak endikatè ekonomik gwo ogmantasyon ane pa ane. Nou gen ase konfyans bay ou tou de pi bon solisyon ak sèvis, paske nou te pi plis ak plis pouvwa anpil, espesyalis ak eksperyans nan domestik ak entènasyonal.
Machin Detay
1. Batri:15.12kwh batri ityòm, gwo kapasite batri, kantite mil andirans 150km, fasil pou vwayaje.
2. Motè:15 kW motè ， vitès maksimòm lan ka rive jwenn 80km/h, prèv pwisan ak dlo, pi ba bri, pa gen okenn bwòs kabòn, antretyen-gratis.
3. Sistèm fren:Front wou ayere disk ak tanbou wou dèyè ak sistèm idwolik ka asire sekirite a nan kondwi trè byen. Li te gen fren pou fren pakin asire machin nan pa pral glise apre pakin.
4. Limyè ki ap dirije:Sistèm kontwòl limyè konplè ak limyè ki ap dirije, ekipe ak siyal vire, limyè fren ak tan jou kouri limyè ak pi ba konsomasyon pouvwa ak pi long transmisyon limyè.
5. Tablodbò:LCD ekran kontwòl santral, ekspozisyon enfòmasyon konplè, kout epi ki klè, klète reglabl, fasil alè konprann pouvwa a, kantite mil, elatriye.
6. èkondisyone:Anviwònman yo refwadisman ak chofaj èkondisyone yo si ou vle ak konfòtab.
7. Kawotchou:145R12 LT 6PR epesir ak elaji kawotchou vakyòm ogmante friksyon ak priz ， anpil amelyore sekirite ak estabilite. Steel wou Rim se dirab ak anti - aje.
8. Plak Metal Kouvri ak Penti:Ekselan pwopriyete konplè fizik ak mekanik, aje rezistans, gwo fòs, antretyen fasil.
9. Syèj:2 chèz devan, kwi a se mou ak konfòtab, chèz ka milti-direksyon ajisteman nan kat fason, ak konsepsyon an ergonomic fè chèz la pi konfòtab. Epi gen senti ak chak chèz pou kondwi sekirite.
10.Doors ＆ Windows:Pòt elektrik otomobil-klas ak fenèt se pratik, ogmante konfò nan machin nan.
11. Front vit devan:3C sètifye apeze ak laminated vè · Amelyore efè vizyèl ak pèfòmans sekirite.
Pwodwi karakteristik teknik
Pozisyon:Pou lojistik komèsyal, transpò nan kominote a ak transpò kago limyè kòm byen ke dènye livrezon an kilomèt.
Regleman Peman:T/t oswa l/c
Anbalaj & Loading:4 inite pou 40hc; Roro
| Karakteristik teknik estanda | |||
| Non. | Konfigirasyon | Sijè | Rive |
| 1 | Paramèt | L*w*h (mm) | 3555*1480*1760 |
| 2 | Baz wou (mm) | 2200 | |
| 3 | Devan/dèyè trackbase （mm） | 1290/1290 | |
| 4 | F/R sispansyon （mm） | 460/895 | |
| 5 | Max vitès （km/h） | 70 | |
| 6 | Max. Ranje (km) | 150 | |
| 7 | Kapasite (moun) | 2 | |
| 8 | Twotwa peze (kg) | 600 | |
| 9 | Min.ground clearance (mm) | 144 | |
| 10 | Estrikti kò | Ankadreman kò | |
| 11 | Loading kapasite （kg） | 540 | |
| 12 | Grenpe | > 20% | |
| 13 | Volan mòd | Left men kondwi | |
| 14 | Sistèm pouvwa | Motè | 15kw PMS motè |
| 15 | Peak Power （kW) | 30 | |
| 16 | Peak koupl （nm) | 130 | |
| 17 | Total kapasite batri （kWh） | 15.12 | |
| 18 | Rated vòltaj （V） | 102.4 | |
| 19 | Kapasite batri （Ah） | 150 | |
| 20 | Kalite batri | Ityòm fè batri fosfat | |
| 21 | Chaje tan | 6-8hrs | |
| 22 | Kondwi Kalite | Rwd | |
| 23 | Volan | Volan pouvwa elektrik | |
| 24 | Sistèm frenaj | Chan batay | Disk |
| 25 | Dèyè | Tanbou | |
| 26 | Kalite fren pak | Fren a men | |
| 27 | Sistèm sispansyon | Chan batay | McPherson Endepandan |
| 28 | Dèyè | Vètikal asye fèy prentan | |
| 29 | Sistèm wou | Gwosè kawotchou | 145r12 Lt 6PR |
| 30 | Wou Rim | Steel Rim+Rim Kouvri | |
| 31 | Sistèm eksteryè | Limyè | Limyè alojene |
| 32 | Avi frenaj | Segondè pozisyon fren limyè | |
| 33 | Reken Fin Antèn | Reken Fin Antèn | |
| 34 | Sistèm enteryè | Glise mekanis chanjman | Nòmal |
| 35 | Lekti limyè | Wi | |
| 36 | Solèy vizyèr | Wi | |
| 37 | Fonksyon fonksyon | Ab | ABS+EBD |
| 38 | Pòt elektrik & fenèt | 2 | |
| 39 | Senti sekirite | 3-pwen senti sekirite pou chofè ak pasaje yo | |
| 40 | Chofè SEAD SELTENTEN AVI | Wi | |
| 41 | Fèmen | Wi | |
| 42 | Anti fonksyon pant | Wi | |
| 43 | Lock santral | Wi | |
| 45 | Inyon Ewopeyen estanda chaje pò ak chaje zam （itilize lakay ou） | Wi | |
| 46 | Opsyon koulè | Blan, ajan, vèt | |
| 47 | Tanpri sonje ke tout konfigirasyon se sèlman pou referans ou. | ||
Rete soude pou pèsepsyon nan "kreye machandiz nan bon jan kalite segondè, epi fè bon zanmi ak moun jodi a soti nan tout atravè mond lan", nou toujou ap mete enterè a nan achtè yo kòmanse ak pou pri bon mache Lachin faktori dirèkteman bay bon jan kalite segondè elektrik Van kago transpò machin pi byen Vann, laboratwa nou an kounye a se "Laboratwa Nasyonal nan Teknoloji Turbo motè dyezèl", epi nou posede yon kalifye R & D anplwaye ak etablisman tès konplè.
Pri bon macheLachin kago van ak van elektrik, Ak plis ak plis pwodwi Chinwa ak solisyon atravè mond lan, biznis entènasyonal nou an ap devlope rapidman ak endikatè ekonomik gwo ogmantasyon ane pa ane. Nou gen ase konfyans bay ou tou de pi bon solisyon ak sèvis, paske nou te pi plis ak plis pouvwa anpil, espesyalis ak eksperyans nan domestik ak entènasyonal.
